Početkom ove sedmice, turski predsjednik Recep Tayyip Erdogan najavio je još jedan potez da Turkify jedan od najpoznatijih brendova u zemlji, Turkish Airlines.
Erdogan je rekao da će kompanija prefarbati svoje putničke avione brendom “Türk Hava Yolları”, što na turskom znači Turkish Airlines.
Taj potez uslijedio je nakon što je Ankara prošlog mjeseca promijenila svoju zvaničnu registraciju imena u UN-u u Türkiye, što na turskom znači Turska.
“Turska više ne postoji. To je Türkiye. Od sada će na telima naših aviona umjesto Turkish Airlinesa biti ispisan Türk Hava Yolları”, rekao je Erdogan u srijedu.
Turska se preimenovala u Türkiye pod argumentom da bolje predstavlja historiju, kulturu i vrijednosti zemlje.
Shodno tome, turske institucije i državni mediji počeli su koristiti novu verziju.
UN i NATO su takođe počeli da pominju zemlju pod njenim nedavno registrovanim imenom, umesto da koriste njenu verziju na engleskom.
Uprkos tome, za mnoge je i dalje bilo iznenađujuće da će se promjena imena proširiti i na najpoznatiju kompaniju u zemlji, čiji je 49 posto u vlasništvu države.
U međuvremenu, mnogi od onih koji rade u Turkish Airlinesu bili su potpuno nesvjesni da je promjena brenda u planu.
„Vozio sam kada sam počeo primati desetine obaveštenja o WhatsApp-u“, rekao je za Middle East Eye izvor blizak avio-kompaniji.
“Bio sam toliko iznenađen onim što se pisalo da sam se morao zaustaviti u autu. Mislim da niko nije imao informacije o takvoj promjeni imena. Očigledno je to bila potpuno Erdoganova odluka”, rekao je izvor.
‘Glupost je uništavati ovaj brend’
Odluka predsjednika dovela je u prvi plan dva pitanja: brendiranje i cijenu.
U posljednje tri godine, Turkish Airlines je proglašen najvrednijim brendom Turske, na vrhu liste 100 u Turskoj Brand Finance-a.
Candan Karlitekin, bivši izvršni direktor aviokompanije, rekao je da će taj potez uništiti vrijednost brenda Turkish Airlinesa.
„Da bismo stvorili ovaj brend, radili smo sa međunarodno poznatim imenima kao što su Kobe Bryant i Kevin Costner,“ objasnio je u televizijskom programu.
“Uspjeli smo da postanemo sponzor nogoemtnih timova poput Barcelone ili Manchester Uniteda. Glupost je uništavati ovaj brend igrom riječi.”
Marketing Turkiye je također izvijestio da će promjena imati negativan uticaj na prepoznatljivost aviokompanije u cijelom svijetu, postavljajući pitanje kako će novo ime primiti njeni partneri.
“Pokušaji njegove globalizacije bili bi nepovratno oštećeni”, piše na web stranici.
‘Nemoguće procijeniti trošak’
Promjena imena će također imati velike financijske troškove. Nijedan stručnjak nije želio da mu stavi cijenu, ali su istakli da bi proces bio kompliciran i da bi zahtijevao nepotrebno veliku svotu novca.
Turkish Airlines, koji je osnovan 1933. godine, ima 318 aviona, povremeno angažujući više u užurbanim ljetnim mjesecima.
“Ne radi se samo o prefarbanju aviona. Trebali biste sve promijeniti”, rekao je izvor blizak Turkish Airlinesu.
“Sve na čemu piše Turkish Airlines mora biti zamijenjeno sa Türk Havayolları. Ovo je puno posla i novca. Zamislite avion. Od njegovog tijela do sjedišta do kartice sa sigurnosnim uputstvima do šaltera i plakata s računima, Turkish Airlines je napisano posvuda. Sada , morate ih sve promijeniti. Sada je nemoguće procijeniti njegovu cijenu.”
Zaposlenik Turkish Airlinesa, koji je također zatražio da ostane anoniman, rekao je da je aviokompanija iznajmila avione iz Rusije za ljetnu sezonu.
„Čak smo planirali da ih ne prefarbamo zbog troškova i vremena. Nije lahak posao povući avion u hangar s obzirom na gustinu letova u postpandemijskoj eri”, rekli su.
Stručnjak, koji je također želio ostati anoniman, rekao je za MEE da se promjena brenda može dogoditi mjesecima, korak po korak i polako.
“Ovo bi moglo smanjiti troškove i učiniti ga razumnijim”, dodao je stručnjak.
(TBT, MEE)
GIPHY App Key not set. Please check settings