Redakcija
Tekst članka se nastavlja ispod banera
“Vandali su izbrisali svoje ‘umjetnine’ na najstarijem mostu u Mostaru”, kazali su za Bljesak.info mještani mostarskog naselja Ilići.
Podsjetimo “Kameni most” u Ilićima nedugo nakon što je obnovljen i svečano otvoren, nije ostao netaknut, pa je tako u utorak osvanuo iscrtan raznim natpisima, crtežima i grafitima.
Most je svečano otvoren prošlog mjeseca u sklopu manifestacije “Lipanjske zore” kada je i blagoslovljen, a titulu najstarijeg mosta u Mostaru “preuzeo” je nakon što su u ratu porušeni Stari most i Kriva ćuprija.
Riječ je o mostu koji je izgrađen od kamena tenelija, a koji je godinama unazad bio zaboravljen te više podsjećao na ruševinu nego na simbol.
Foto: Čitatelj | Bljesak.info / Kanta za otpatke pored Kamenog mosta
Sačuvani su izvorni lukovi i ono što je ostalo od najstarijeg mosta, dok je ostatak obnovljen kamenom Ćirine zgrade. Građevinski radnici, arhitekti i inženjeri napravili su pravo malo čudo te oživjeli most o čijoj važnosti se premalo govori. Nakon obnove mosta uređena je i okolina, gdje su postavljene klupe i kante za otpatke.
Nakon što su se vandali proteklih noći pobrinuli da oskvrnu “Kameni most”, netko od mještana se s druge strane pobrinuo da se isti “dozovu pameti” te da nauče čuvati ono što se ostavlja za njihovu i generaciju nakon njih.
O mostu
U narodu je ovaj most nosio naziv Ćatića ćuprija te je bio i ostao značajan za Mostar kao objekt kulturnog nasljeđa.
Prema predaji, Ćatića ćupriju sagradio je predak stare mostarske obitelji Ćatića koja je stanovala u ovom dijelu Mostara, a koja je u Ilićima posjedovala i kulu.
“Govoreći o izgradnji novog vodovoda u Mostaru 1885. godine, Karl Peez navodi da je vodovod bio proveden ispod dvadesetak izvanredno slikovitih i lijepih kamenih mostića na Radobolji koji su tada i kasnije, prilikom regulacije Radobolje, zatrpani zemljom”, napisao je Hivzija Hasandedić u knjizi “Spomenici kulture iz turskog doba u Mostaru”.
Kameni most ukupne je dužine 12,50 m i širine 2,60 m s dva lučna svoda. U okviru projekta rekonstruiran je i postojeći cestovni most, dvije prilazne ceste te kolničke trake.
GIPHY App Key not set. Please check settings