[{“img”:”\/img\/vijesti\/2024\/11\/v122121sa321sadsasasa3213sasasasa3sasasasa312sa.jpg”,”full”:”\/img\/vijesti\/2024\/11\/v122121sa321sadsasasa3213sasasasa3sasasasa312sa.jpg”,”caption”:”Foto: Agencije”,”bg”:”3a342d”}]
Autoceste FBiH su po zaduženju Vlade FBIH, kod međunarodnih kreditora, konkretno EIB-a, provjerile mogućnost iznalaženja sredstava za sanaciju željezničke i putne infrastrukture na dionici puta M-17 Jablanica-Mostar i željezničke pruge na dionici Ostrožac-Jablanica-Grabovica.
Kako saznaju Vijesti.ba, Evropska investicijska banka (EIB) dala je pozitivan odgovor Autocestama FBiH, a ovo Javno preduzeće izvijestilo nadležne u Vladi FBiH. Pozitivan odgovor EIB-a praktično znači da u okviru već odobrenih kreditnih aranžmana postoje raspoloživa sredstava za namjene koje nisu predviđene postojećim kreditnim ugovorom.
Ovo bi bio najpraktičniji i najbrži put sanacije infrastrukture, a s obzirom na gubitke koje trpi ekonomija u Federaciji BiH.
Naime, ovaj način finansiranja podliježe članu 10. Zakona o javnim nabavkama koji govori o dodjeli ugovora o javnoj nabavci prema međunarodnim pravilima. U tom članu stoji da se ovaj Zakon ne primjenjuje na ugovore o javnoj nabavci u okviru međunarodne organizacije ili ugovore o nabavci koje određuje međunarodna organizacoija ili međunarodna finansijska institucija.
No, iako je pozitivan odgovor došao još prošle sedmice, konkretni koraci nisu napravljeni, pa se postavlja pitanje šta se čeka i u kojem resoru je proces zastao?
Podsjetimo, danas se navršilo mjesec dana od kada je željeznički saobraćaj prema Republici Hrvatskoj u zastoju, zbog čega ozbiljne štete trpe Luka Ploča i Naftni terminali FBiH, kao i cjelokupna bh. privreda.
Pruga Sarajevo – Ploče strateški je saobraćajni koridor kojim se sirovinom opskrbljuju metalska, građevinska i druga industrija, a u prvih devet mjeseci 2024. godine prosječno se tim koridorom dnevno prevozilo do 7.000 tona robe.
Gubitak Željeznica Federacije BIH dnevno iznosi oko 280 hiljada KM.
GIPHY App Key not set. Please check settings