Perez otkrio šokantne stvari iz Red Bulla: „Ako sam bio brži od Verstappena nastajao je problem“
Sergio Perez se na period proveden u Red Bull Racingu, unatoč ostvarenim pobjedama, ne osvrće s osmijehom.
Iako je bio dio ekipe koja je dominirala Formulom 1 i pomogao Maxu Verstappenu na putu ka titulama, Meksikanac danas otvoreno priznaje da je atmosfera unutar tima bila daleko od idealne.
Perez je u Red Bull stigao 2021. godine s jasnom misijom da bude podrška Verstappenu u borbi za svjetske titule.
Ipak, priznaje da je, kao vozač, uvijek imao prirodnu želju da ponekad i sam pobijedi.
„Naravno da je primamljivo pobjeđivati“, priznao je Meksikanac.
Posebno se osvrnuo na sezonu 2022. godine, kada je Red Bull imao bolid koji mu je savršeno odgovarao.
Na početku te sezone bolid je, kako kaže, „slučajno bio pretežak“, s težištem pomjerenim prema naprijed. A takva konfiguracija učinila je bolid znatno stabilnijim, što je Perezu savršeno odgovaralo. U tom periodu bio je izuzetno brz, čak brži i od Verstappena.
„Sjećam se da sam u simulatoru bio brži od Maxa. Ušao sam u trkački vikend s uvjerenjem da mogu pobijediti i sve je išlo prirodno“, prisjetio se Perez.
U takvom bolidu, kaže, vozač ne mora razmišljati, sve dolazi samo od sebe. Upravo tada Perez je ozbiljno zaprijetio Verstappenu u borbi za titulu. Ali, kako navodi, taj san nije dugo trajao.
Dolaskom novih unapređenja, Red Bull je krenuo u jasnom pravcu. Smjer razvoja bio je prilagođen Verstappenu, a bolid je postajao sve nestabilniji. To je bio trenutak kada su Perezovi problemi počeli.
„Više nisam znao šta će bolid uraditi u krivini. Tada počinju sudari. Nemaš potpunu kontrolu“, objasnio je Meksikanac.
U sezoni 2023. Red Bull je ponovo imao nešto stabilniji bolid. Rezultat? Verstappen je pobjeđivao jednu trku, Perez drugu.
„Nakon četiri trke, on je imao dvije pobjede, ja dvije. Bili smo potpuno ravnopravni“, naglasio je.
Ipak, scenario se ponovio. Nova unapređenja učinila su bolid još nestabilnijim, a Perez je ponovo ostao bez kontrole.
„Od tog trenutka počeo je ogroman pritisak, a taj pritisak je jako težak“, priznao je.
U tom periodu počela su i pitanja o uzrocima njegovih problema. Perez navodi da se često insinuiralo kako nije fokusiran zbog marketinških obaveza i reklama.
„To su bili poslovi koje mi je tim dao“, ističe.
Uprkos tome, odgovornost je stalno padala na njega.
„U Red Bullu je sve bilo problem“, rekao je bez uvijanja i nastavio:
„Ako sam bio prebrz, to je bio problem jer je atmosfera postajala napeta. Ako sam bio sporiji od Maxa, i to je bio problem.“
Perez tvrdi da se nikada nije osjećao istinski cijenjenim. Ipak, iz tog teškog perioda izvukao je i jednu važnu lekciju:
„Naučio sam da ne kukam nad okolnostima, već da izvučem maksimum iz situacije u kojoj se nalazim“, poručio je.
Na kraju, to ipak nije bilo dovoljno. Red Bull je krajem 2024. godine odlučio raskinuti saradnju s Perezom.
Meksikanac se, međutim, nije odustao od Formule 1. Već ove sezone vraća se na grid kao vozač Cadillaca, spreman za novo poglavlje u karijeri.




